鉴于汽缸工作环境的特殊性要求
，都会采用镶入缸套
，其主要的优点有：
　　1
、降低缸体加工要求提高成品率，以缸套来提高和保证精度
；
    　2、可以对一定程度的磨损、拉缸、锈蚀等情况的缸壁，进行加工（镗缸），延长和提高工作寿命；
    　3
、优选材料
，可以针对苛刻的工作条件，选择和优化缸套材料
，达到优良的工作性能
；
    　4、类似于组合模块结构

，维修和更换方便
；
    　5、采用浇铸等方法制造缸套毛坯材料成本低、单一对缸套精加工加工成本；更多了解：
　　缸套分干式和湿式，干式是将缸套直接镶入缸体，一般多用于小型发动机；湿式是缸套外与水道联通，壁厚但冷却快
，多用于大型如重型柴油发动机。